杉杉爸妈

赛前：各位车迷中午好
 
赛前：马上我们就将迎来本赛季F1的首场比赛，澳大利亚大奖赛
 
赛前：昨天的排位赛中，汉密尔顿获得新赛季首个杆位，第二位则是宝马车队的库比卡
 
赛前：新加盟迈凯轮车队的科瓦莱宁排在第三，马萨第四
 
赛前：格洛克由于更换变速箱和被判阻挡，所以落到了19位
 
赛前：苏蒂尔从维修区发车
 
赛前：莱科宁由于第一阶段排位赛后赛车出现故障，只能排在15位
 
赛前：两辆法拉利使用的是软胎，其他车手选用的基本都是偏硬的轮胎
 
赛前：暖胎圈快结束了
 
赛前：车手们回到了发车位置，比赛马上开始
 
赛前：今年的赛车取消了发车控制，发车情况会怎样呢？
 
第1圈：汉密尔顿保持了第一
 
第1圈：马萨和科瓦莱宁抢位失败，掉到了11位
 
第1圈：出动安全车了
 
第1圈：莱科宁从15位杀到了第8位
 
第1圈：似乎有不少车辆发生了碰撞
 
第1圈：马萨需要更换前鼻翼
 
第1圈：也更换了轮胎，马萨离开的时候差点和中岛发生碰撞
 
第1圈：马萨和科瓦莱宁抢第一弯失败后撞上了侧墙
 
第1圈：而同时莱科宁却在后面猛赶
 
第2圈：安全车离开了
 
第2圈：韦伯的赛车回到了维修站，似乎要退出了
 
第2圈：马萨第二次进站
 
第2圈：费斯切拉发车时发生了事故，赛车被清理掉了
 
第2圈：巴顿、戴维森、韦伯、维泰尔、费斯切拉都退赛了
 
第3圈：汉密尔顿做出了最快圈速
 
第4圈：今天的发车实在太混乱了
 
第4圈：现在排名前八的是汉密尔顿、库比卡、科瓦莱宁、罗斯博格、海德菲尔德、特鲁利、巴里切罗、莱科宁
 
第4圈：马萨排在17位，也是最后一位还在跑的车手
 
第6圈：莱科宁逐渐追近了巴里切罗
 
第6圈：阿隆索现在排在第十，在库特哈德后面
 
第7圈：汉密尔顿又做出了最快圈速
 
第8圈：车队要求海德菲尔德全力追赶前面的罗斯博格
 
第8圈：巴里切罗还领先莱科宁半秒
 
第9圈：汉密尔顿不断刷新圈速，他目前领先库比卡已经有6.7秒
 
第9圈：中岛超越了皮奎特，后面马萨也已经赶了上来
 
第9圈：苏蒂尔也退出了，他回到了维修站
 
第9圈：这样印度力量首战就全军覆没了
 
第10圈：前八位车手中只有莱科宁和巴里切罗之间的距离比较接近
 
第11圈：汉密尔顿的领先优势扩大到了8秒
 
第12圈：马萨超越了皮奎特，他现在在15位——恰好是莱科宁的发车位置
 
第13圈：从佐藤开始的几辆车之间的距离都很接近
 
第15圈：格洛克超越了佐藤，目前排在11
 
第15圈：莱科宁还没能超越巴里切罗
 
第16圈：汉密尔顿今天的速度太快了，领先优势有12秒
 
第16圈：库比卡进站了
 
第16圈：8.6秒，出来后在莱科宁之后
 
第16圈：莱科宁试图超越巴里切罗，但是巴里切罗的防守做得很好
 
第17圈：马萨超掉了中岛，现在排在14位
 
第17圈：汉密尔顿也进站了
 
第17圈：9.2秒，仍然是硬胎，出来后在海费之后
 
第18圈：目前是科瓦莱宁领跑
 
第18圈：莱科宁终于从内线超越了巴里切罗，然后马上拉开了差距
 
第18圈：很出色的一次超越
 
第19圈：现在巴里切罗后面的是库比卡，也非常接近了
 
第20圈：马萨想超佐藤，没有成功
 
第20圈：特鲁利回到了维修站，他居然退出了
 
第21圈：马萨终于超掉了佐藤
 
第21圈：海费和罗斯博格同时进站
 
第21圈：通过进站超越了罗斯博格
 
第21圈：阿隆索利用罗斯博格出站轮胎温度不够，超越了对手
 
第22圈：科瓦莱宁进站，9.0秒
 
第22圈：出站后刚好在莱科宁之前
 
第22圈：莱科宁还没有进站，他当然需要尽快超过科瓦莱宁
 
第23圈：莱科宁可能是一次进站的策略
 
第23圈：巴里切罗也进站了
 
第24圈：现在的排名是：汉密尔顿、科瓦莱宁、莱科宁、库比卡、海费、阿隆索、罗斯博格、巴里切罗
 
第25圈：前八位只有莱科宁和阿隆索还没有进站
 
第26圈：马萨和库特哈德发生了碰撞
 
第26圈：库特哈德的赛车全毁了，而马萨似乎没有什么问题
 
第26圈：安全车第二次出动
 
第26圈：马萨原本想在弯中超越库特哈德，但是对方关门太狠了
 
第27圈：车队要求阿隆索尽量节省燃油
 
第28圈：安全车让汉密尔顿的13秒领先优势化为乌有……
 
第28圈：波尔戴进站
 
第28圈：今天的比赛事故频发，目前只有14辆赛车还在比赛
 
第29圈：维修区开放，大批车手进站加油
 
第29圈：库比卡和阿隆索都进站了，莱科宁还没有进
 
第30圈：安全车离开
 
第30圈：科瓦莱宁压制莱科宁
 
第30圈：莱科宁在弯中超越了对方，但是自己的赛车冲出了赛道
 
第30圈：差一点撞到护墙
 
第31圈：马萨的赛车停在了一个危险的区域
 
第31圈：莱科宁回到了维修站
 
第31圈：今天法拉利已经没戏了……
 
第31圈：皮奎特的赛车也停在了路边
 
第32圈：现在只有12辆赛车还在比赛了，莱科宁排在最后一位
 
第33圈：佐藤也退出了
 
第33圈：阿隆索在库比卡后面，非常接近
 
第34圈：现在前两位的还是迈凯轮，后面是海费、罗斯博格、巴里切罗、波尔戴
 
第34圈：库比卡、阿隆索、中岛、格洛克、莱科宁，一共还有11位车手
 
第35圈：波尔戴是红牛系唯一一位还在比赛的车手了，他今天有希望获得个人职业生涯的首个积分
 
第36圈：汉密尔顿又开始慢慢建立领先优势
 
第38圈：莱科宁还在追格洛克，他的圈速比对方快近3秒
 
第39圈：汉密尔顿又刷新了最快圈速，1:27.452
 
第39圈：波尔戴、库比卡、阿隆索之间的距离相当接近
 
第41圈：莱科宁和格洛克的距离已经不远了
 
第42圈：莱科宁想超越格洛克的时候赛车发生了360度旋转……
 
第42圈：不过他后面也没有别的赛车可以超过他了
 
第43圈：汉密尔顿和罗斯博格同时进站
 
第44圈：海德菲尔德也进站了，7.0秒
 
第45圈：安全车第三次出动
 
第45圈：格洛克的赛车冲上了缓冲区，然后因为颠簸赛车严重受损
 
第45圈：他已经离开了赛车，看起来问题不大
 
第45圈：巴里切罗进站，棒棒糖在油管还没有拔掉的时候就示意车手离开
 
第45圈：有车队工作人员被带到了，似乎有点轻伤
 
第45圈：而维修区洒了很多油在地上
 
第46圈：车队告诉巴里切罗油量没有问题
 
第46圈：格洛克的赛车碎片散落了很大一片赛道，清理需要一段时间
 
第46圈：巴里切罗离开维修区的时候，维修区尚未开放，赛会将对此调查
 
第47圈：科瓦莱宁和阿隆索一起进站
 
第47圈：安全车离开
 
第48圈：汉密尔顿还保持在第一，海费第二
 
第48圈：库比卡和中岛发生了碰撞，两人同时进站更换鼻翼
 
第48圈：库比卡居然退出了！
 
第48圈：而中岛还能比赛
 
第48圈：巴里切罗被罚通过维修站停10秒
 
第49圈：阿隆索超越了科瓦莱宁
 
第50圈：现在罗斯博格排在第三位，他有机会上领奖台了
 
第50圈：波尔戴目前排在第四位
 
第50圈：但是后面的阿隆索非常接近了
 
第51圈：目前只有9辆赛车还在跑了……
 
第51圈：今天的比赛不是一个混乱可以形容的，第一场没有TC的比赛
 
第52圈：莱科宁的赛车忽然变得很慢
 
第53圈：每圈比其他车手慢5秒
 
第55圈：莱科宁的赛车果然有问题，他退出了
 
第55圈：停在了维修区入口附近，法拉利今天全军覆没
 
第55圈：这样比赛只剩下了8辆车，所有的车都可以拿积分了……
 
第56圈：波尔戴的赛车引擎冒烟了——法拉利引擎……
 
第56圈：他本来在第四位，太可惜了！
 
第56圈：还剩7辆车
 
第58圈：科瓦莱宁硬超阿隆索，非常精彩
 
第58圈：阿隆索又超回来了！
 
第58圈：他们两人今年可以说是互换了赛车
 
：汉密尔顿冲线，拿到了本站冠军
 
：海费第二，罗斯博格第三
 
：后面是阿隆索、科瓦莱宁、巴里切罗、中岛一贵
 
：威廉姆斯今天的表现非常出色
 
：第八位的是波尔戴，虽然他并未能完赛
 
：感谢收看今天的比赛，我们下一站再见！